Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX cierpi na dość specyficzny problem – natarczywe pogłosy i hałas przy wyższych prędkościach.
Oczywiście po 2 dniach pracy naszych chłopaków problem zniknął

Mercedes G Brabus

Prace rozpoczęliśmy od kompletnego wygłuszenia samochodu. Ponieważ od początku miało być najlepiej jak się da wybraliśmy produkty Dynamat. Po wygłuszeniu i wykonaniu pomiarów okazało się że hałas wewnątrz jest niższy o średnio 3,6 dB !!!

Mercedes Viano

Kilka dni pracy i całe wnętrze otrzymało 2 warstwy wygłuszenia. Efekt słyszalny, 3.5 dB ciszej i brak tzw. pogłosu blaszanej puszki.
Jak to mawiają klienci, o klase wyżej.

Nissan GTR

Zdjęcia z kolejnej realizacji, tym razem GTR … oczywiście uważamy na wagę materiałów głuszących bo w tym samochodzie każdy kilogram ma znaczenie
Mówiąc szczerze i bardzo delikatnie Nissan poskąpił środków na ten element produkcji samochodu.

Wnętrze wygłuszone matami Dynamat.
Tam gdzie się dało użyliśmy maty Dynamat SuperLite czyli lekkiej odmiany Xtreme.

Ford mustang

Ford Mustang pod kołderką od Dynamat.

Opel Astra

Wygłuszenie Opla Astra. Doskonały przykład że każde auto warto wygłuszyć

BMW e31

Wygłuszenie wymagało od nas sporo pracy, ale efekt mówi sam za siebie.

Mazda 6

Jak zawsze, postawiliśmy na dokładność wykonania wyciszenia. Wyraz na twarzy klienta po przejechaniu pierwszych metrów, bezcenny